上一條:Q355C耐低溫卷板
在冶煉生產汽車大梁用熱軋卷板時,為了確保質量,重點是成分控制,精煉操作,增碳及脫氧。通過采用合理的脫氧合金化制度,保護澆注措施,穩定控制中間包鋼水溫度,拉速,冷卻水量,使汽車大梁用熱軋卷板可獲得較低的夾雜物含量,鑄坯 內部質量。汽車大梁用熱軋卷板的生產工藝流程是,鐵水預處理,復吹轉爐,精煉,板坯連鑄,加熱,除磷,粗軋除磷,粗軋可逆軋制,熱卷,開卷,飛剪切頭尾,精軋除磷,精軋,層流冷卻,卷取。
隨著汽車工業的不斷發展,汽車輕量化技術也得到了更多的關注。在保證汽車正常行駛的前提下,盡可能的減輕車身重要,從而達到車輛運營的經濟性,降低油耗和減少尾氣排放。汽車大梁是重要的承重件,將直接影響到整車的服役壽命和行車安全,基于減輕車重,提高安全性的考慮,制作大梁的材料在保證足夠強度的同時,還應保證冷成型性,耐疲勞性等要求。